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20251110

体量不及西安ᕱ ᕱ的兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米,综合交通中心27万平方米,是甘肃民航发/***,,,;*/展史上规模最大的工程。

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对西北城市来说,机场的作用尤为重要°꒰'ꀾ· ᴥ ·'꒱°。西北不沿ʕ•̫͡•ོʔ海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。
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除了国际航线网络的短板,乌鲁.˗ˏˋ♡ˎˊ˗木齐也缺乏国际顶级航司入驻。,,,;国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
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2013年,早在“一带一路”งง คค倡议提出时,对ง ง新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则&#;,&#;,&#;为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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以西安咸阳机场为例,扩建后拥有4座航站楼,航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11ʕ·͡ˑ·ཻʔ位,ʕ·͡ˑ·ཻʔ西安去年GDP仅排在全国ʕ•̫͡•ོʔ第21位。
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去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进· ᴥ ·国际航空枢纽建设的指导意•ᴗ•见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+&#;,&#;,&#;N”国际航空枢纽功能体系。